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Hydraulische Dock-Planiermaschine
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Hydraulische Dock-Planiermaschine
Hydraulische Dock-Planiermaschine
Hydraulische Dock-Planiermaschine

Hydraulischer Laderampen-Niveau

Die hydraulische Laderampe wurde entwickelt, um die Handhabung Ihrer Ladungen zu verbessern, die Sicherheit Ihrer Mitarbeiter zu gewährleisten und die Geschwindigkeit beim Be- und Entladen Ihrer Lkw usw. zu erhöhen.

Der Fastlink Dock Leveler gleicht den Höhenunterschied zwischen zwei Fahrzeugen beim Be- und Entladen aus. Er erzeugt eine Rampe vom Heck des Fahrzeugs zur Plattform, sodass das Be- und Entladen in einem Arbeitsgang (einem durchgehenden Lade- oder Entladevorgang) erfolgen kann. Dadurch werden unnötige Risiken von Verletzungen oder Ladungsschäden vermieden.

5.0
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    结构图 (6)

    Produktspezifikationen

    DLS-SHK

    Eine kostengünstige Wahl, die zudem über Wärmedämmung und Diebstahlschutz verfügt.

     1 (31)
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     2 (31)
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     3 (25)
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    Strukturelle und qualitative Merkmale
    Modell DLS-SHK Hydraulischer Ladebrücken-Nivellierer
    Dynamische Last 6/6,8 Tonnen
    Material Deck: Deckstärke: 8 mm (0,3 Zoll)
    Lippe: Hochfeste, rutschfeste Riffelblechplatte mit einer Dicke von 14/15 mm (0,55"/0,6") und einer Standardlänge von 400 mm (1'4")
    Deckstruktur Es werden Stahlbetonkonstruktionen mit einem Abstand von maximal 200 mm (79") verwendet, die für eine breite Palette von Förderanlagen und unterschiedliche Lastanforderungen geeignet sind.
    Hydraulikaggregat Die integrierte Hydraulikeinheit, die Komponenten wie die Lippenplatte steuert, gewährleistet eine hohe Zuverlässigkeit und einen geringen Wartungsaufwand der Anlage.
    Oberfläche Elektrostatisches Pulversprühen und Hochtemperaturverarbeitung gewährleisten eine stark haftende und verschleißfeste Beschichtung.
    Farbe
    Farbe Standardfarben: RAL 9011 (Schwarz) und RAL 7016 (Grau); individuelle Anpassung möglich

    Leistungsmerkmale

     B-3-3
    Die Plattformplattform besteht aus rutschfestem, strukturiertem Stahlblech mit einer Substratstärke von 8 mm. Die Unterkonstruktion setzt sich aus 8–10 C-förmigen Stahl-/I-Träger-Bewehrungsstäben zusammen und kann unterschiedliche Tragfähigkeiten aufnehmen.
     B-2 (8)
    Die hochfeste Lippenplatte ist an der Selbstverriegelungsvorrichtung befestigt, um die Tragfähigkeit des Dock Levelers im zurückgesetzten Zustand zu gewährleisten.
     Hydraulische Dock-Planiermaschine-安全1
    Hydraulische Dock-Planiermaschine-安全1
     Hydraulische Dock-Planiermaschine-安全2
    Hydraulische Dock-Planiermaschine-安全2
     Hydraulische Dock-Planiermaschine-安全3
    Hydraulische Dock-Planiermaschine-安全3

    Mehrere Sicherheitsmaßnahmen

    Durchziehstützstange: Dadurch werden Sicherheitsunfälle durch versehentliche Kollisionen während der Plattformwartung, die zum Kippen der Stützstange führen könnten, wirksam vermieden.

    Fußschutz: Verhindert, dass sich Personal während des Anhebens der Plattform verfängt.

    Not-Aus-Funktion: Im Falle eines plötzlichen Sicherheitsunfalls kann der Betrieb des Dock Levelers umgehend gestoppt werden.

    Nacht-Selbstverriegelungsvorrichtung: Verhindert, dass sich die Laderampe durch äußere Krafteinwirkung aufhebelt und somit Sachschäden entstehen.

    Highlights der Komponentenentwicklung

     C-1-5
    Die Lippenplatte besteht aus rutschfestem, gemustertem Stahlblech mit einer Dicke von 14/15 mm und verfügt über eine doppelte 5-Grad-Bogenkonstruktion, um die Überlappungsfläche zwischen der Deichselplatte und dem LKW zu vergrößern, wodurch der Übergang sanfter wird und die Belastbarkeit der Deichselplatte erhöht wird;
     C-1-2
    Das Heck verfügt über eine patentierte, kreisförmige Übergangskonstruktion, die einen effektiven Kontakt zwischen der Plattform und den Gabelstaplerreifen in verschiedenen Höhenverstellbereichen gewährleistet. Dadurch werden Stöße des Gabelstaplers reduziert, arbeitsbedingte Erkrankungen der Gabelstaplerfahrer minimiert und Schäden an den Gütern durch Stöße minimiert.
     C-1-3
    Die durchgehende Wartungsstützstange stützt Plattform und Deichselplatte effektiv, widersteht Stößen von vorn und von der Seite und hat ihren Auflagepunkt in der Mitte der Deichselplatte. Diese Konstruktion erhöht die Sicherheit und den Kollisionsschutz.
     C-1-4
    An beiden Seiten des Laderampen-Nivellierers sind Seitenschutzvorrichtungen angebracht, um die Zehen des Bedieners zu schützen.
     C-1-1 (3)
    Selbstentwickeltes, integriertes intelligentes Steuerungssystem. Schutzart IP54. Umfangreiche Schnittstellen.

    Hauptmerkmale des Prozesses

    Unsere hauseigenen Designer und Ingenieure haben unzählige großartige Designs für Kunden aus verschiedenen Branchen entwickelt.

     D-2 (13)
    Die Produktion erfolgt auf vollautomatisierten Produktionslinien mit hoher Produktionseffizienz und garantierter Qualität.
     D-1 (13)
    Zwei importierte Laserschneidmaschinen werden eingesetzt, um Stahl effizient mit einer Bearbeitungsgenauigkeit von 1 mm zu schneiden.
     D-4 (4)
    Durch die umgekehrte Bauweise des Ölzylinders kann eine Staubansammlung wirksam verhindert, ein durch Verschleiß der Öldichtung des Ölzylinders verursachtes Ölleck vermieden und ein Versagen des hydraulischen Absperrventils verhindert werden.
     D-3 (9)
    Das geschlossene Rohrscharnier vergrößert die Kontaktfläche mit dem Stiftschaft und sorgt so für eine größere und gleichmäßigere Kraftverteilung. Das Rohrscharnier kann mit Fett geschmiert werden, um ein flexibles Öffnen der Zungenplatte zu gewährleisten.

    Kooperativer Fall

    Alibaba Long An, BWID Binh Duong, Vietnam SLP, Singapore YCH, Prologis, Sinotrans, Caterpillar

     E-1 (16)
    E-1 (16)
     E-2 (13)
    E-2 (13)
     E-3 (9)
    E-3 (9)

    FAQ

    1
    F: Wie wählt man die Länge eines hydraulischen Ladebrückensystems?
    A: Die Länge des Laderampen-Niveaus hängt hauptsächlich vom Höhenunterschied zwischen LKW-Boden und Plattformhöhe ab; Plattformlänge L = h (Höhenunterschied zwischen LKW-Bodenhöhe und Plattformhöhe) / 0,125
    2
    F: Welche Größen wählt Dock Leveler üblicherweise?
    A: Standardgröße: B 2000 mm × L 2000 mm × H 600 mm; B 2000 mm × L 2500 mm × H 600 mm;
    3
    F: Was ist der Unterschied zwischen dynamischen und statischen Lasten am Dock Leveler?
    A: Dynamische Last: Das maximale Gesamtgewicht von Gabelstaplern und Ladung, das bei Überlappung des Ladebrückensystems mit dem Innenraum des Fahrgestells im Betrieb passieren kann.
    Statische Last: Das maximale Gewicht eines stationären Objekts, das im zurückgesetzten Zustand auf dem Dock Leveler platziert werden kann.
     FAQ (9)

    Video

    Hydraulischer Laderampen-Niveau 27
    Produktvorführung: Hydraulischer Ladebrückenübersetzer
    Erleben Sie die leistungsstarke Hydraulik, die müheloses und zuverlässiges Laden mit hoher Tragfähigkeit und automatischen Sicherheitsfunktionen für die täglichen Logistikanforderungen ermöglicht.
    Nehmen Sie gerne Kontakt mit uns auf.
    Sollten Sie Fragen zu unseren Produkten oder Dienstleistungen haben, wenden Sie sich bitte an unser Kundenservice-Team.
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    Shanghai Fastlink Door Co., Ltd. ist ein weltweit führender Anbieter intelligenter Eingangslösungen.
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