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Fahrzeugrückhaltesystem
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Fahrzeugrückhaltesystem

Fahrzeugrückhaltesystem

Die Fahrzeugrückhaltevorrichtung ist ein Zurrgurt, der gleichzeitig als motorbetriebene Komponente zur Sicherung der hinteren Stoßstange eines Lkw oder Sattelaufliegers an der Ladefläche dient. Ein elektrisch betätigter Stahlhaken, ähnlich dem in Kraftfahrzeugen, fixiert die Stoßstange. Nach dem Aktivieren verhindert die Vorrichtung ein Wegrollen des Fahrzeugs, bis der Be- oder Entladevorgang abgeschlossen ist. Dadurch wird das Risiko von Unfällen mit Gütern oder Personen während des Be- und Entladens minimiert.

Die Fahrzeugrückhaltevorrichtung ist eines der am häufigsten verwendeten Ausrüstungsteile beim Be- und Entladen von Lastwagen.

5.0
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     Strukturdiagramm

    Leistungsmerkmale

     Leistungsmerkmale
    Leistungsmerkmale
    Selbstjustierende Funktion: Der Verriegelungshaken erkennt den Kontakt mit der LKW-Stoßstange automatisch und stoppt.
     Leistungsmerkmale
    Leistungsmerkmale
    Hohe Haltekraft: Die maximale Zugkraft beträgt 16.000 kg und gewährleistet so die sichere Verhinderung eines unbeabsichtigten Wegfahrens von Lkw.
     Leistungsmerkmale
    Leistungsmerkmale
    Einfache Installation: Die Montagekonstruktion ist so konzipiert, dass sie einfach zu installieren und zu versetzen ist.
     Mehrere Sicherheitsschutzmaßnahmen
    Mehrere Sicherheitsschutzmaßnahmen

    Mehrere Sicherheitsschutzmaßnahmen

    Hohe Sensorempfindlichkeit: Keine Beschädigung von Fahrzeugen oder Personen.

    Gestängesteuerung: Der Betriebszustand wird über eine Gestängesignalleuchte angezeigt, um Fehlbedienungen zu vermeiden.

    Elektrische Sicherheit: Fehlerstromschutzschalter installiert, kein Leckstromrisiko

    Highlights der Komponentenentwicklung

     Highlights der Komponentenentwicklung
    Spezielles Hydrauliksystem für LKW-Drosselklappen, kleine Baugröße, stabile Leistung

    Hauptmerkmale des Prozesses


     Hauptmerkmale des Prozesses
    Oberflächenbehandlung
    Oberflächenverzinkung weiß, neutraler Salzsprühtest 72 Stunden ohne Weißrost (GB6458-86)

    Kooperativer Fall

    BYD, BMW, Geely Auto, SERES, AUX, Shanghai Intco Industries, Buick Excelle Auto usw.

     Kooperativer Fall
    Kooperativer Fall
     Kooperativer Fall
    Kooperativer Fall
     Kooperativer Fall
    Kooperativer Fall
     Kooperativer Fall
    Kooperativer Fall

    FAQ

    1
    F: Wo ist der beste Ort für den Einbau eines LKW-Begrenzers?
    A: An der Außenseite der Ladeplattform, mittig in der Breite der Fahrzeughalteposition, montiert und sowohl am Boden als auch an der Plattformwand befestigt.
    2
    F: Wird der Lkw-Begrenzer separat gesteuert?
    A: Der LKW-Begrenzer ist mit einer separaten Steuereinheit zur individuellen Steuerung ausgestattet und kann gleichzeitig mit anderen Geräten verbunden werden.
     Häufig gestellte Fragen

    Video

    Fahrzeugrückhaltesystem 16
    ×
    Produktvorführung: Fahrzeugrückhaltesystem
    Mit unserer automatischen Fahrzeugrückhaltevorrichtung gewährleisten wir maximale Sicherheit an der Laderampe, indem wir die Lkw sicher fixieren, um Unfälle zu vermeiden und die betriebliche Effizienz zu steigern.
    Nehmen Sie gerne Kontakt mit uns auf.
    Sollten Sie Fragen zu unseren Produkten oder Dienstleistungen haben, wenden Sie sich bitte an unser Kundenservice-Team.
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