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Unterlegkeil
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Radkeil

Ein Radkeil ist eine mechanische, einfache Befestigungsvorrichtung aus Naturkautschuk oder Synthesekautschuk mit Stahlseil, die sich durch hohe Belastbarkeit, Traktion und Dämpfungseigenschaften auszeichnet.

Beide Seiten sind durch dreieckige Stahlplatten geschützt. Die Schutzstahlplatte und das Gummi sind mittels Stoßbolzen zu einer Einheit verbunden.

Die Kontaktfläche ist entsprechend dem Außenbogen der Räder gestaltet und liegt eng an den Rädern an, um ein Vorwärtsrollen des Lkw oder Anhängers zu verhindern und die Gefahr des Herabfallens von Gütern und Personen beim Be- oder Entladen zu vermeiden.

Es wird häufig in LKW-Be- und Entladebereichen eingesetzt.

5.0
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     Strukturdiagramm

    Leistungsmerkmale

     Leistungsmerkmale
    Leistungsmerkmale
    Wirksames Anhalten: Die Kontaktfläche ist so gestaltet, dass sie dem äußeren Bogen des Rades folgt und eng am Rad anliegt, um den Lkw oder Anhänger am Vorwärtsfahren zu hindern.
     Leistungsmerkmale
    Leistungsmerkmale
    Koppelsteuerung: Wählen Sie die hochpassende Ausführung (mit Magnetschalter), um eine Verriegelung mit Be- und Entladeplattformen, Schiebetüren, Signallampen usw. zu realisieren, und verwenden Sie einen einteiligen Steuerkasten für die Koppelsteuerung.
     Leistungsmerkmale
    Leistungsmerkmale
    Sicherheit und Diebstahlschutz: Jeder Radkeil ist mit einer 3 m langen Diebstahlsicherungskette ausgestattet, die am Boden/an der Wand befestigt ist, um einen Verlust zu verhindern.
     Mehrere Sicherheitsschutzmaßnahmen
    Mehrere Sicherheitsschutzmaßnahmen

    Mehrere Sicherheitsschutzmaßnahmen

    Hohe Sensorempfindlichkeit: Verknüpfungssteuerung mit anderen Geräten zur Erinnerung an einen sicheren Betrieb.

    Gestängesteuerung: Der Betriebszustand wird über eine Gestängesignalleuchte angezeigt, um Fehlbedienungen zu vermeiden.

    Elektrische Sicherheit: Fehlerstromschutzschalter installiert, kein Risiko einer Leckage.

    PARTS DESIGN HIGHLIGHTS

     Highlights der Komponentenentwicklung
    Highlights der Komponentenentwicklung
    Dreieckige Stahlplatten dienen beidseitig dem Schutz. Die Schutzstahlplatte und das Gummi sind mittels Stoßbolzen zu einer dauerhaften Einheit verbunden.

    CRAFTSMANSHIP HIGHLIGHTS

    Wirksames Anhalten: Die Kontaktfläche ist so gestaltet, dass sie dem äußeren Bogen des Rades folgt und eng am Rad anliegt, um den Lkw oder Anhänger am Vorwärtsfahren zu hindern.

     Highlights der Komponentenentwicklung
    Highlights der Komponentenentwicklung

    Kooperationsfälle

    BYD, BMW, Geely Auto, SERES, AUX, Shanghai Intco Industries, Buick Excelle Auto usw.

     Kooperativer Fall
    Kooperativer Fall
     Kooperativer Fall
    Kooperativer Fall
     Kooperativer Fall
    Kooperativer Fall

    FAQ

    1
    F: Wo ist der beste Montageort für einen Radkeil?
    A: An der Außenseite der Ladeplattform sind auf beiden Seiten der Fahrzeughalteposition Diebstahlsicherungsketten angebracht, die am Boden und an der Plattformwand befestigt sind.
    2
    F: Wie sind Radkeile und Signale miteinander verbunden und werden gesteuert?
    A: Radkeil (hohe Ausführung) mit magnetischem Induktionsschalter, der vor dem Rad angebracht ist, reagiert automatisch auf das Signallicht. Bei rotem Signallicht ist die Weiterfahrt des Fahrzeugs untersagt. Nach Abschluss der Be- und Entladearbeiten entfernt sich das Personal vom Radkeil. Bei grünem Signallicht kann das Fahrzeug wieder fahren.
     Häufig gestellte Fragen

    Video

    Radkeil 15
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